我们很高兴地宣布，创想三帝将参加在深圳举办的 Formnext SOUTH CHINA 2024，将我们在 3D 打印技术方面的最新进展带到行业前沿。此次活动将成为增材制造领域最重要的聚会之一，我们很高兴能参与其中！ 欢迎来到 C194 展位，我们将展示旨在突破创新和效率界限的尖端 3D 打印解决方案。无论您是经验丰富的专业人士还是行业新手，这次活动都是必参加的，您可以了解塑造制造业未来的最新技术。💼 关于 Formnext SOUTH CHINA 2024 💼Formnext 深圳展传承了 Formnext 法兰克福展的成功理念，充分利用法兰克福展览集团庞大的宣传网络和丰富的办展经验，为展会带来全面优质的观众群体，助力展商拓展广阔商机。展会涵盖整个 3D 打印产业链展示，包括高性能材料、创新增材解决方案、增材设备、烧结及后处理技术、检测设备等前沿技术和设备，从原材料到成品，从设计到后处理，致力于为行业捕捉市场趋势，拓宽高端制造的未来。不要错过与创想三帝 联系的机会，探索我们的创新如何帮助您在增材制造的竞争格局中保持领先地位。我们期待在 Formnext SOUTH CHINA 2024 C194 展位与您相见！

航空航天增材制造大会是中国航空航天增材制造界的行业盛事，是集中展示当今世界航空航天增材制造领域最新技术和产品的重要窗口，是产业链和技术链单位间的合作交流平台。大会由上海市增材制造协会于2021年在上海创办，旨在加强增材制造行业与航空航天应用行业的交流与合作，拓展新需求和应用场景，促进全行业力量应对共性问题挑战，为提升我国航空航天行业的制造技术水平提供新视角。大会已连续在国内举办过两届，获得业界广泛好评。2022年大会采取线上和线下的方式同步举办，20多家主流媒体争相报道，线上累积在线观看突破6万人次。 第三届航空航天增材制造大会定于2023年10月19-20日在上海举办，以“大会+展览+媒体专访+实地参观”为主要框架，以“线下举办、线上直播”为主要形式，预计线下参会人数突破500人，线上累积在线观看突破8万人次。大会同期将举办“增材制造技术与应用产品展览会”，将邀请全球增材制造全产业链及航空航天行业单位参展，展出全球最新航空航天及增材制造技术与应用产品。 创想三帝作为 3D 打印和增材制造领域的领先企业，已受邀参加这一盛会。 他们在提供尖端解决方案方面的声誉使他们成为行业中不可或缺的合作伙伴。 创想三帝专注于 3D 打印的先进设备和材料，不断突破可能的界限。 他们是创新的象征，做出了宝贵的贡献，将行业提升到了新的高度。创想三帝出席航空航天增材制造会议证明了他们对卓越的奉献精神以及他们在 3D 打印技术进步中的关键作用。 他们在为增材制造提供顶级解决方案方面的专业知识巩固了他们作为真正行业先锋的地位。自2021年成立以来，创想三帝致力于自主研发和创新，拥有完全自主知识产权的产品技术。产品分为齿科光固化配套解决方案、工业级颗粒机配套解决方案两个体系，满足不同类型的用户需求，且广泛应用于航空航天、工业、齿科、医疗、教育、珠宝等各领域。其中FGF颗粒料3D打印机G5 Pro、航空航天最密切相关的3D打印机G40等设备，将在本次大会上重磅展出。 会议与会者可以期待接触 创想三帝 的突破性技术并深入了解航空航天制造的未来。随着第三届航空航天增材制造大会倒计时的开始，所有人的目光都集中在上海，创想三帝无疑将在塑造航空航天制造未来的讨论中发挥重要作用。 此次活动有望成为该行业的关键时刻，创想三帝将...

Piocreat是一家行业应用级3D打印机研发、生产和销售的设备制造商，自2015年成立以来，一直致力于为齿科、珠宝、汽车、家具、卫浴等领域提供3d打印解决方案，特别是齿科领域，继齿科LCD光固化3d打印机DJ89、D128之后，Piocreat近期也推出了他们的DLP 3D打印机Pionext D150。 在官方发布的消息中，D150已经初次亮相，采用的是德州仪器 (TI) 的最新DLP芯片，这意味着将以更低的能耗提供更高质量的打印。它的整体设计比较简约且有科技感，外形尺寸（330×300×675 mm），最大支持长宽高 144×81×100 mm 的模型。Pionext D150支持的层厚度为 0.025~0.1 mm，打印速度为 1-4s / 层（最大 30mm / 小时），原生光学分辨率为 1980×1080 。与 SLA、LCD 3D打印机相比，DLP 3D 打印机不仅具有细节、功耗、寿命等方面的优势，所需的维护也相对更少，打印更稳定。 据悉，Pionext D150使用德州仪器 (TI) 的新型芯片，搭配最新研发的光机，能够以1080P的高精分辨率进行打印。软件算法优化，系统自带畸变补偿，保证光机投像为正长方形。D150的光输出功率为1.5w，单层曝光时间1-1.5s，打印效率更高。此外，对比LCD不存在打印屏发热，不影响树脂的膨胀率，打印更稳定。 值得一提的是，Pionext D150对成型平台进行了颠覆性的创新，采用表面喷砂氧化带孔设计。平台表面喷砂粗糙度高可以增大打印模型的接触面积，在打印过程中粘黏会更牢固，不易脱落。带孔可以加速打印过程中平台排液和回流。从而缩短打印时间，提升打印成功率。 Piocreat D150延续了Pionext系列的高精密双线性导轨+滚珠丝杆组合结构，滚珠丝杆自带润滑作用，保证Z轴稳定性和运动静音且顺畅，平台不会左右晃动。配合57步进电机，扭矩大，不丢步，打印时离型力度足够，打印成功率高。另外，在打印平台方面，创新性的采用了多层复合材料离型技术，表面光滑打印时离型阻力小，模型固化后可瞬间完成取模。D150在环保方面同样表现不俗，内置自动空气净化系统，风冷驱热设计，在机器运行过程中可对光源屏幕和机器进行散热通气处理。搭配活性炭...

是一种特殊的软材 打印出来的成品有一定的弹性，也是一种受欢迎的3D打印线材 TPU的概念其实从属于TPE,TPE是对具有弹性性能塑料的总称。 强度：中等 韧性：非常高 耐久性：非常高 使用难度：低 （TPU） 打印温度：210°C - 230°C 热床温度：30°C - 60°C  收缩/翘曲：最小 可溶性：否打印效果好： 成型不翘边，无气泡，印品成型效果非常好，光滑细腻，颜色准确。环保健康： 满足更高要求，无毒无刺激性味道，健康安全更环保。1.高弹性(95A)、高透明,环保 2.高耐磨性以及耐老化性能 3.出色的耐化学品性能（耐水耐油耐溶剂）和耐环境性能；4.具有防水性透湿性、防寒、保暖、抗紫外线等功能；主要应用：汽车部件、机械（工业用部件）、各种齿轮、防震部件、盖类、连接器、橡胶塞、印刷胶辊等，鞋类：女士鞋后跟、滑雪靴、安全靴、高档鞋底、管材、软管等。

众多工业应用中常用的合成聚合物 3D打印界的重量级冠军。 与其他多数线材相比，在强度，承压力，韧性和耐久性等方面同时排名第一。  用户可以根据自己的喜好给尼龙进行染色。 工业专用耗材 高韧性、耐磨、阻燃。跟PETG一样具有吸湿性，会吸收水份。 要将其存放在阴凉干燥的地方，以确保其良好的打印质量。1.工业专用耗材 2.高韧性、耐磨、阻燃 3.透明、环保，易加工 4.阻燃（阻燃级别为UL94-V2） 适用于在苛刻环境中使用的零件，例如齿轮，发动机支架，管道连接器或高速气流管。低温尼龙喷嘴温度:215°C-235°C　　　　　 高温尼龙喷嘴温度:240°C-260°C　　　  热床温度：70°C - 100°C(或不需要热床） 收缩/翘曲：相当大(3M口红胶可改善翘曲)（比ABS还大……) 床面：PVA胶棒，Magigoo，Garolite，3DLac 风扇速度：0-50％ 打印速度：25-50 mm / s 3D打印义肢主要由聚丙烯，聚乙烯，丙烯酸和聚氨酯等塑料组成。内部结构塔架，由轻质材料（例如钛，铝或碳纤维）组成。 3D打印的假肢使用诸如丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）塑料之类的材料，或更坚固的材料为Bridge尼龙。 3D打印机与轻质钛等其他材料兼容，以提高耐用性和强度。 FDA批准了3D打印的聚醚酮酮（PEKK）颅骨植入物，该植入物被（OPM）公司成功植入。 另一家公司（现为3D Systems）生产3D打印的钛整形外科，颌面，脊柱和牙科植入物。使用硅，软骨细胞和银纳米颗粒创建了能够检测电磁频率的符合人体解剖学的3D打印耳朵。

ASA或丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯，是由苯乙烯、丙烯腈和丙烯酸酯类橡胶体共聚合而成。在技术上而言，ASA不仅维持了ABS之主要特性，并结合PMMA耐候之优点，使得产品之应用上可延伸至户外之用途。ASA分为：一般级、押出级和耐热级。是一种结合了机械强度，抗紫外线性和耐水性的热塑性塑料。 它具有很高的尺寸稳定性和良好的耐化学性，使其非常适合原型设计，户外应用和汽车工业。 配方工艺：ASA树脂主要以掺混技术工艺生产，主要原料是ASA粉和AS树脂以及色料、抗氧剂、内外润滑剂等。主要设备为双螺杆挤出机，其他配套设备还包括高速配料机、自动称量喂料器、冷却造粒机、自动包装机、品质检验设备（熔酯仪，万能实验机等），当生产达到一定规模还需要成品料仓。强度：高 韧性：中等 耐久度：高  使用难度：中等打印温度： 250-255°C 热床温度：80°C - 100°C  收缩/翘曲：较大  可溶性：酯，酮和丙酮 ASA原材料的典型应用领域： 1、汽车部件如：外视镜、散热器格栅、尾部档板、灯罩等承受日晒和雨淋、强风吹等恶劣条件下的外部部件。同时也被应用在摩托车面板、野营汽车、小型船壳、冲浪板等领域。 2、园艺领域：ASA材料被证明特别适用于园艺灌溉设备以及草坪切割机外壳等。 3、电子电气领域：被优先用于耐用设备的外壳，如：缝纫机、电话机、厨房设备、卫星天线等全天候的壳体。

1、Z轴异常 1.1、轴一直上升1.2、先归零，检查Z轴是否正常工作；1.3、检查一下CR touch是亮灯： 如果亮红灯，那说明CR touch异常，建议重新拔插CRtouch线，重启机器；如果是亮紫灯，工作正常；不亮灯，说明CRtouch损坏，需要更换；1.4、Z轴抖动不上升；1.5、检查一下电机线是否松动；1.6、检查一下驱动器线是否正常；   2、吸不上料 2.1 进料时无法吸料；2.2 检查一下气泵是否正常通电工作；2.3 检查气压表气压是否有超过0.8Mpa；2.4 检查储料漏斗盖子是否安装好，不然会漏气；   3、进料时候，吸料不足 3.1、检查一下是不是气泵气压不足，更换大的功率气泵；3.2、检查一下气管是不是漏气；   4、U盘读取问题-U盘不工作好像坏了 4.1、用替换法检查U盘。 4.2、尝试格式化U盘，如无法格式化，则更换U盘或联系售后人员处理。 4.3、插入U盘后无反应，  或找不到文件 4.4、格式化U盘。 4.5、重新载入U盘。 4.6、刷新U盘。 4.7、若电脑能够正常读取U盘，  则更换U盘或联系售后人员处理。

1、打印模型翘边 1.1、检查模型接触面积：如果接触面积比较小，建议增加底垫或者旋转模型； 1.2、喷嘴距离平台太远，建议调整Z轴补偿值； 1.3、特殊材料，像PP&PC材料，本身容易翘边或者附着力差，需要涂特殊平台胶水。 1.4、有些材料需要恒温环境，建议机器开始工作，需要关闭两侧和前面门。   2、打印模型表面层纹比较深 2.1、检查是否喷嘴温度过高，导致挤出量过大，可以适当降低喷嘴温度； 2.2、检查层与层之间是否有重叠，如果有需要降低挤出流量； 2.3、3D打印速度过快，可以是适当降低打印速率。一般80-90%。   3 打印模型错层 3.1、首先检查一下左右错层还是前后错层：1）如果是左右错层，那就要检查一下X轴同步带或者同步轮是否松动； 2） 如果是前后错层，那就要检查Y轴皮带和减速齿轮是否固定紧； 3.2、如果模型在相同高度错层，那就检查一下Z轴该位置是否打滑或者运动不顺畅；   4、打印出来的模型局部有残缺 4.1  支撑加的太少了，没能有效的拉住模型，重新添加支撑； 4.2  模型壁厚小于2mm，机器打印出来的效果也会较差，可加大壁厚，保证壁厚至少在2mm 以上； 4.3  可能喷嘴温度过低，导致挤出不充分； 5、打印模型一直倾斜； 5.1、检查一下模型向XY轴倾斜： 如果模型向X轴倾斜，那么就是X轴固态驱动器有问题； 5.2、如果向Y轴倾斜，那么Y轴固态驱动器有问题；   6、打印模型尺寸有偏差 6.1、先测试一下XYZ实际尺寸： 如果哪一轴实际尺寸比设计尺寸小，那么我们需要增加该轴的电机步进值； 6.2、如果哪一轴实际尺寸比设计尺寸大，那就需要减小该轴的电机步进值；6.3、一般出厂前都测试好，不需要调整。

创想三帝大型颗粒物3D打印机和铣削加工一体化机型G40，也叫大型龙门架加工中心，关于G40机床的预防保养注意事项。 (1) 保养须知a.确保维护工作安全，各电器门及护盖除了维护工作的需要绝不可打开；b.不能用压缩空气来清理机器或其它组件。(如果环境不够干净，灰尘及金属屑可能会吹入轴承或滑道内)。(2) 每日保养事项a.清洁工作台，底座上的切屑，灰尘及杂物；b.清除滑道表面的所有东西(无护罩不分)；c.清洁各轴及滑道的护罩；d.主轴内锥孔；e.清洁所有外露的电气零件和极限开关；f.检查中心润滑油桶及主轴润滑邮箱的油表高度，时常保持在建议的油面高度；g.确认空气滤清器内的水是否完全排出；h.检查以确认压力是否正确: 润滑系统：3~5kgf/cm² 气压回路：6 kgf/cm²以上i.目视检查机台及油压单元是否油漏油现象；j.检查切削油管及桶，清除所有杂物；k.检查切削液容量；l.检查所有工作灯或所有警示灯是否正常；m.检查并清洁刀库；n.端子台螺丝是否产生松动；o.继电器是否积碳过多。(3) 每周保养事项a.检查主轴顶端，刀具座及其它附件是否有异音，破损或损坏并清洁主轴周围；b.检查油压单元油表指示高度。若油位不足时需添加适量检查各轴原点位置是否漂移；c.每周清洗切削液水槽滤网；d.清洁并核查三点组合油槽是否正常；e.保持操作箱面板按键的干燥及清洁。(4) 每月保养事项a.清洁操作面板，控制箱内部及热交换器滤网；b.检查工作台及底座水平并确认地基螺栓锁紧；c.检查滑道斜楔是否需要调整；d.清洗空气滤清器若有需要时更换；e.检查电磁阀，极限开关及极限开关功能是否正常；f.清洁油压单元滤油网；g.检查电线接头是否松脱或接触不良；h.检查互锁装置及记时器是否正常，检查继电器是否有适当的接触压力并清洁继电器接触面；i.将切削水抽干，冲洗水箱及水管，在再装切削水；j.确认NC控制器操作正常。(5) 半年保养事项a.处理执行每月保养工作；b.清洁NC单元，控制单元及机器；c.冲洗润滑油泵更换润滑油；d.清洁所有马达；